Мэр Воронежа Вадим Кстенин в интервью воронежским журналистам рассказал о том, по какому пути пойдёт развитие городского общественного транспорта.
По словам градоначальника, часто критике подвергается воронежский электротранспорт. Но, как отмечает мэр столицы Черноземья, эту систему общественного транспорта очень трудно развивать.
Вадим Кстенин:
В послании Федеральному собранию глава государства Владимир Путин обозначил новую меру поддержки регионов в виде бюджетных инфраструктурных кредитов. Губернатор Воронежской области Александр Гусев уже определил приоритетные направления, на которые они будут привлекаться. Среди таковых – общественный транспорт, в первую очередь, в нашем случае – троллейбусы, так как автобусы большого класса мы уже очень серьёзно обновили, вывели на линию 140 единиц. Электротранспорт – это не только подвижной состав, но и инфраструктура – контактная сеть, тяговые подстанции, которыми десятилетия никто не занимался. Так что в ближайшее время будем принимать стратегические решения о том, чтобы модернизировать наши тяговые подстанции, обновлять технику.
По словам мэра города, воронежские власти намерены из четырех троллейбусных маршрутов сделать семь, как запланировано новой маршрутной сетью.
Градоначальник отметил, что на данный момент продолжается изучение вопроса приоритетных для города видов общественного транспорта. Рассматривается вариант, в том числе, лёгкого рельского транспорта. Также изучается возможность реализации проекта скоростного автобусного транспорта, который позволит в сжатые сроки пассажирам добраться до нужного района города.
При этом проект метрополитена в таких городах, как Воронеж, мэр назвал глубоко дотационным, отметив соответствующий опыт других городов-миллионников.
