6 апреля – ИА SM.News. Речь идёт о 30 современных низкопольных средствах общественного транспорта, которые были приобретена на льготных условиях в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Автобусы уже поступили в распоряжение муниципальной транспортной компании «Воронежпассажиртранс». Их задействуют для работы на магистральных маршрутах новой сети №№ 8, 9КС, 49.
Сообщается, что половина транспортной техники прошла необходимую подготовку. И 5 апреля подготовленные автобусы вышли на линию.
Десять новых автобусов направлены на маршрут №9КС – в соответствии с максимальным плановым выпуском. А за счет еще пяти единиц увеличен выпуск на маршруте №49. На этом маршруте теперь курсируют 20 автобусов повышенной вместимости. Оставшаяся часть подвижного состава сейчас завершает оформление необходимых документов. Выйти на городские улицы эти автобусы должны к концу недели.
Мэр Воронежа Вадим Кстенин:
«На сегодняшний день мы уже получили и выпускаем на линию 112 автобусов большого класса – низкопольных, современных, на газомоторном топливе. 28 оставшихся единиц техники на этой неделе двумя партиями будут доставлены в Воронеж».
За счет этих средств общественного транспорта будет обеспечен выпуск на маршруте №8 и увеличен на маршруте №49. А ещё несколько автобусов останутся в резерве и в случае необходимости смогут заменить работающую на направлениях технику.
Пассажиры отмечают заметное расширение автобусного парка Воронежа, а также комфортабельность новых средств общественного транспорта. Указывается на возможность удобной посадки в автобусы, на их повышенную вместимость.
Автобусы оборудованы системами видеонаблюдения для контроля посадки-высадки пассажиров, тахографами для определения время труда и отдыха водителя.
Пневмоподвеска позволяет «наклонять» автобус до уровня бордюра, что обеспечивает возможность более комфортной и быстрой посадки маломобильных граждан и родителей с детскими колясками. Также они оборудованы пандусами, не требующими для открытия применения специальных средств, и наружной кнопкой вызова водителя.
Путь следования отображается на электронной строке, а номер маршрута – на специальном цифровом табло. Для удобства остановки объявляются посредством речевых автоинформаторов, а в случае необходимости водитель может сам связаться с пассажирами по громкой связи.
Мэр Воронежа Вадим Кстенин:
«Такое большое количество новых автобусов большого класса пока не обеспечено в достаточном объеме на рынке труда водителями, поэтому сегодня мы вынуждены брать их с малого и среднего класса, проводить дополнительную стажировку. В первые дни после перехода маршрутов муниципальной компании, произошла накладка. В частности, маршрут № 49, куда впервые были выставлены автобусы большого класса, дал сбой – туда оперативно были направлены дополнительные единицы. На сегодняшний день все резервные автобусы заменены новыми, которые мы получили по программе «БКД» – они работают».
в наших соцсетях
