Фото: Мэрия Воронежа

Теперь пассажирам общественного транспорта Воронежа вместо 26 и 28 рублей по безналичному и наличному варианту оплат придётся заплатить 31 и 33 рубля соответственно. Новые тарифы вступают в силу с 20 июля.

Решение о повышении суммы оплаты за проезд в воронежском общественном транспорте принималось, исходя из того, что отрасль пассажирских перевозок столкнулась со значительными трудностями. Например, это дефицит водителей и проблемы с обновлением автобусного парка.

Расчёт экономически обоснованного тарифа составлял 38 рублей за безналичный расчет и 41 рубль за расчёт наличными. Эксперты при расчёте основывались на формулах и показателях, предусмотренных нормативными актами федерального Минтранса России. В итоге решили остановиться на социально обоснованном тарифе — 31 и 33 рубля.

Для сравнения: это существенно дешевле, чем, например, проезд в Казани, где приходится платить по 38 и 42 рубля безналичными и наличным вариантами. В соседнем Липецке за наличные оплата проезда составляет 34 рубля.

Гендиректор ООО «АТП-1» Юлия Телепняк:

«Новый тариф позволит поддержать отрасль наплаву, средства от повышения стоимости проезда будут направлены на индексацию заработной платы, чтобы снизить отток кадров из отрасли, и на закупку запасных частей и топлива. В последнее время изменения в отрасли пассажирских перевозок в городе Воронеж происходят ежегодно, закупается новая техника, увеличивается класс обслуживания, но для изменения уровня комфорта пассажирских перевозок необходима также реализация иных социально-финансовых проектов, направленных на повышение качества пассажирских перевозок. Эти проекты могут быть различными: субсидирование отрасли, программы льготного лизинга, инфраструктурные кредиты, а также индексация оплаты проезда на уровень инфляции, чтобы не доводить ситуацию в отрасли до критического состояния, когда стоимость проезда не успевает за конъектурой рынка».

Глава управления транспорта Максим Захаров:

«Разница между новым и старым тарифами составит 5 рублей. Конечно, это не позволит в корне улучшить ситуацию, но позволит ее стабилизировать. Продолжим с перевозчиками изучать возможности для обновления подвижного состава и привлечения кадров. Сейчас порядка 10-15% техники просто простаивает у частных перевозчиков из-за того, что нет водителей. Что касается проездного – ранее мы проводили предварительный расчет его возможной стоимости, она составила 2765 рублей в месяц. Однако в ближайшее время муниципалитет повторно проведет расчет с учетом существующей сегодня ситуации и определит его стоимость и период действия. Сейчас проездные введены для семей мобилизованных для участия в СВО».