ВоронежЧт, 28 октября 2021
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск


#Видеоновости Читать 3 мин.

Воронежцы спорят относительно выделенных полос для общественного транспорта

Воронежцы спорят относительно выделенных полос для общественного транспорта
Показать полностью фото »
#Видеоновости

SM-News

Так называемые "выделенки" появляются в разных частых города

В Воронеже стали появляться так называемые «выделенки» — особые (выделенные) полосы для общественного транспорта. В частности, одна из таких полос прочерчена на Чернавском мосту. Есть «выделенки» на других крупных транспортных артериях столицы Черноземья.

При этом среди воронежцев нет единого мнения по поводу целесообразности таких полос. Многие воронежские водители считают, что в условиях перегруженности автомобильных дорог города-миллионника выделенные полосы для общественного транспорта «создают больше проблем тысячам автомобилистов». Мысль такая — выделенные полосы для общественного транспорта чаще всего пребывают пустыми, в то время как нагрузка на оставшиеся для движения личного транспорта растёт. Это создаёт дополнительные заторы на дорогах.

С такой трактовкой не согласны водители и пассажиры общественного транспорта. Они полагают, что выделенная полоса — это нормальное явление для любого современного крупного города. Именно выделенная полоса может поспособствовать тому, чтобы больше воронежцев пересаживались на общественный транспорт, что автоматически приводило бы к снижению числа личных авто на улицах Воронежа.

Споры продолжаются.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.
Новости в России и мире - Информационный портал Sm.News